Pliki DDD: czym są i jak je otworzyć

W skrócie

• Plik DDD to plik, który narzędzie do pobierania danych zapisuje z karty kierowcy albo z przyrządu rejestrującego.
• Nazwa zwykle kończy się na .ddd. Niektóre narzędzia do pobierania danych i niektóre kraje używają innych rozszerzeń, na przykład .tgd, .esm, .c1b lub .v1b. TachoTrace odczytuje je wszystkie.
• Plik zawiera zapisy binarne z podpisem cyfrowym, dlatego edytor tekstu pokazuje tylko nieczytelne znaki.
• Aby go otworzyć, prześlij go przyciskiem Prześlij pobrane dane. Rodzaj pliku jest rozpoznawany po zawartości, a nie po nazwie czy rozszerzeniu.

Co zawiera

Dane pobrane z karty kierowcy zawierają zapis samego kierowcy ze wszystkich pojazdów, które prowadził:

• dane identyfikacyjne karty i kierowcy;
• czynności dzień po dniu: prowadzenie pojazdu, inna praca, gotowość i odpoczynek;
• używane pojazdy wraz ze wskazaniami licznika kilometrów;
• miejsca rozpoczęcia i zakończenia dziennych okresów pracy;
• zdarzenia i usterki zapisane na karcie.

Dane pobrane z przyrządu rejestrującego zawierają to, co zarejestrował pojazd, niezależnie od tego, kto go prowadził:

• czynności pojazdu oraz włożenia i wyjęcia kart;
• zdarzenia i usterki, na przykład prowadzenie pojazdu bez prawidłowej karty albo przerwa w zasilaniu;
• zapisy kalibracji;
• szczegółowe dane prędkości, jeśli Twoje narzędzie do pobierania danych je dołącza.

Prześlij oba rodzaje plików. Plik przyrządu rejestrującego przypisuje czynności kierowcy tylko wtedy, gdy jego karta była włożona, więc na podstawie samego przyrządu rejestrującego nie da się przypisać jazdy bez karty żadnemu kierowcy.

Jak otworzyć plik DDD

1. Zaloguj się do TachoTrace.
2. Wybierz Prześlij pobrane dane u góry dowolnej strony i wskaż plik. Możesz wybrać kilka plików naraz albo ich archiwum ZIP.
3. Pliki źródłowe pokazują każdy plik i jego stan, a strona odświeża się po zakończeniu przetwarzania.
4. Otwórz kierowcę w sekcji Kierowcy. Jego oś czasu pokazuje każdy dzień w osobnym wierszu, z prowadzeniem pojazdu, inną pracą, gotowością i odpoczynkiem.

Rozmiary, archiwa ZIP i powtórnie przesłane pliki opisuje poradnik Co można przesłać.

Co zobaczysz

• W każdym planie: osie czasu kierowców i dzienne sumy oraz weryfikację podpisu każdego pliku. Plan Free pokazuje 5 ostatnio najaktywniejszych kierowców z ostatnich 90 dni, z liczbą możliwych naruszeń i luk.
• W planach Standard i Pro: ustalenia dotyczące zasad czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku z rozporządzenia (WE) nr 561/2006 wraz z zapisami, na których opiera się każde z nich, luki i stan danych oraz dane z karty kierowcy i przyrządu rejestrującego obok siebie.

Zobacz Plany, miejsca i pamięć oraz Unijne zasady czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku.

Podpis cyfrowy

Każde pobrane dane mają podpis cyfrowy złożony przez kartę albo przyrząd rejestrujący. TachoTrace sprawdza go w każdym pliku i pokazuje wynik obok pliku.

• Pobieranie kopiuje dane wraz z ich podpisem cyfrowym (rozporządzenie (UE) nr 165/2014, art. 2 ust. 2 lit. n)).
• Plik zmieniony lub zapisany ponownie nie zgadza się już ze swoim podpisem. Prześlij plik dokładnie w takiej postaci, w jakiej zapisało go Twoje narzędzie do pobierania danych.

Zobacz Weryfikacja podpisu.

Zachowaj oryginalne pliki

• Pobieraj dane z każdej karty kierowcy co najmniej co 28 dni (rozporządzenie (UE) nr 581/2010, art. 1 ust. 3 lit. b)), a z każdego przyrządu rejestrującego co najmniej co 90 dni (art. 1 ust. 3 lit. a)). Zobacz Pobieranie danych z kart kierowcy i Pobieranie danych z przyrządów rejestrujących.
• Przedsiębiorstwo transportowe musi przechowywać pobrane dane przez co najmniej 12 miesięcy (rozporządzenie (WE) nr 561/2006, art. 10 ust. 5 lit. a) ppkt ii)).
• TachoTrace nie jest Twoim archiwum wymaganym przepisami. Zachowuj własne kopie każdego pliku DDD.